樂山大佛與三國無關，去朝聖純粹是為了見識 "山是一尊佛，佛是一座山" 的氣勢！
交通：
11:00 ［成都新南門車站］-> 13:00［樂山肖壩車站］
... 客運（大¥45／小¥22.5）
［樂山肖壩車站］ ->［樂山大佛景區］... 出租車 ¥30
［樂山大佛景區］ ->［樂山肖壩車站］ ... 13 路公交車（不分大小¥1）
17:20 ［樂山肖壩車站］-> 19:20［成都新南門車站］
... 客運（大¥52／小¥26）
我們住的酒店離［新南門車站］不遠，
招了台出租車到車站，打車費才¥12，［新南門車站］發車路線非常多，
這次想去卻排不進行程的［青城山］跟［黃龍溪古鎮］也可在這搭乘。
兩小時後到樂山，原本要搭 13 路公交車，這時出租車司機過來搭訕，
想說已過下午一點且¥30 到景區可接受，便改搭出租車，
這位司機大哥素質不錯，一路上都跟我們介紹成都景點 、 話三國。
樂山大佛
票價：大 ¥90 ／ 小 ¥45 ／ 保險另計不分大小 ¥5
樂山大佛是超熱門景點，到四川第九天買門票才遇到要排隊，
等買完才發現被多收¥20 四人保險費，
不想額外買保險的人，買票時要注意，
另外在買票前後，甚至是剛進景區時，
都會一直有人過來問你要不要導遊（很納悶這些人也買票進來拉人嗎？），
但只要你堅定說不要，對方都會識相走開。
買票時已感受到人氣，果然走到大佛那，要排隊走棧道看大佛的人超級多，
算了，先進去旁邊的凌雲寺避避人潮吧！
凌雲寺又稱大佛寺，建於唐代毀於元順帝戰亂，
明代修復後又於明末毀損，現存凌雲寺是清康熙時重建。
凌雲寺與樂山大佛相鄰，出來後步行不久，就可以清楚看到大佛頭部了。
在 1996 列入世界文化遺產的樂山大佛，真的是超級無敵大，
讓人看了忍不住要發出 "哇" 的驚嘆聲，難怪是世界第一大佛！！！
下圖就是我們要去走的棧道，看得出有連綿不絕的遊客吧！
之前走的三國路線大都很冷門，不像來大佛朝聖的旅遊團一團團湧入，
很納悶現在的年輕人都不讀三國嗎？
大佛頭頂上有 1051 個髮髻，但我近看怎感覺好像是排列整齊的蝸牛？？？
這樣說好像是對佛大不敬......阿彌陀佛...... ^_^|||
樂山大佛是由海通禪師發起建造的，
因為此地是三江（岷江、青衣江、大渡河）匯流處，
每到夏天，兇猛的水勢常造成船毀人亡，
禪師為減滅水勢、普渡眾生而於唐玄宗時招集人力、物力、開始修鑿，
當大佛修到肩部時，海通禪師去世，工程一度中斷，
多年後，海通的徒弟領著工匠繼續修造大佛，由於工程浩大，
朝廷下令賜麻鹽稅款，使工程進展迅速，前後歷經 90 年才完工。
偉大的海通禪師像下有八個字 "自目可剜，佛財難得"～
為了借助佛的法力鎮住水患，禪師開始四處化緣，
等募到足夠資金，當地的貪官汙吏竟來勒索，
面對寡廉鮮恥的官吏，禪師毫無畏懼的盤腿坐定，
親手挖下自己一顆眼珠，放在銅盤上交給對方，才將這群惡人嚇跑。
樂山大佛面對三江會合
排隊走棧道的人潮已比剛到的時候少，但棧道上依然大塞車，
不過走走停停其實也無礙，剛好可以慢慢拍大佛。
在上面只能拍到大佛頭部，走棧道下來就可以拍到身體了。
大佛腳前立了一張牌子寫 "請勿攀爬" ，
還是有人把這牌子當空氣，眾目睽睽下逕自爬上大佛腳上，
讓我想到前幾日在劍門關關樓前，明明有兩列士兵在耍劍表演，
可就有一些人超沒品，偏在這時要從兩列士兵中間走過！！！
走出棧道，站在大佛腳跟前，這個角度......
又是一次大震撼......氣勢磅礡啊！！！
觀賞大佛有兩種方式，
一是坐船，會更好拍大佛全景，另一個就是我們走的棧道，
可以近距離接觸大佛，更能從頭到腳拍大佛的不同角度。
仰望讚嘆大佛結束後，從旁邊的小路往上走，經過叉路口有個指示牌，
往右走可到烏尤寺跟麻浩崖墓博物館，這跟樂山大佛為聯票景點，
但之前看別人遊記感覺普普，即使免費還是跳過，繼續往上走去東坡樓。
東坡樓～顧名思義就是指唐宋八大家之一的蘇軾，
學生都一定讀過蘇東坡的作品，其中讓我印象最深刻的，
就是伊能靜把羽扇綸（ㄍㄨㄢ）巾，唱成羽扇ㄌㄨㄣˊ巾的＜念奴嬌＞。
東坡樓前的竹林
離開東坡樓回成都去，到成都後又有咖啡可以喝了，超棒！
2018 / 8 / 28 補充：
繼 2016 順利走完四川蜀道後，
2018 暑假我們家去陝西續走三國路線（漢中＋五丈原）＋西安，
除了西成高鐵開通縮短了三國路線的交通時間外，
付款方式也由現金改成人手一機用支付寶跟微信掃碼支付，
請參考：
2018 西安+三國 ( 漢中+五丈原 ) 11 日親子遊行程
西安／漢中旅遊心得+建議
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