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秦始皇帝陵博物院

官網:http://www.bmy.com.cn/2015new/index.htm

被譽為 世界第八奇蹟 的秦兵馬俑

是遊客去西安的必遊景點,我把一些比較重要的時間點列出:

 

1974 年     秦兵馬俑破土而出

1979 年     秦始皇兵馬俑博物館建成開放

1987 年     秦始皇帝陵+兵馬俑列入世界遺產

1989 年     三號俑坑對外開放

1994 年     二號俑坑對外開放

1999 年     秦始皇帝陵文物陳列廳建成開放

2009 年     以秦始皇兵馬俑博物館為基礎的 秦始皇帝陵博物院 成立

 

暑假去兵馬俑,除了團客還有學生研習團,

我們跟著講解員殺進擁擠的館內,等全部走完講解員離去又再進去第二次,

下午四到六點人潮退去許多,

因剛聽完講解,自己再走一次加上人少,可以悠閒參觀並更了解兵馬俑

 

 

交通

 

西安公交網:http://www.xbus.cn/

西安火車站 [游 5or 914 路][915 路]

 

[游 5

西安火車站 -> 兵馬俑          首班:07:00 / 末班:19:00

兵馬俑 -> 西安火車站         首班:08:15 / 末班:19:00

暑假排[游 5的隊伍雖然長但 班次多

我們來回搭[游 5,都是第一班沒坐上,下一班接著來很快就上車。

2018.7 月出發前,看到西安公交網上有貼心提醒:

正規[游 5上車後再買票,無往返票,

假冒[游 5的車很多,小心上當。

 

2019.5.30 寫這篇文章時又上西安公交網,發現[游 5的提醒加了好幾點~

5(306)为西安火车站至临潼兵马俑的正式公交线路,审批线路为西安经西临高速至临潼;目前游5(306)车身底色为白色,带有绿色图案。

西安至临潼915路客运班线目前仍行驶西临高速,行驶速度较快,全程耗时较短,最高票价12元。 小编需要提醒大家注意以下事实:915路曾发生多起重大交通事故,造成多人伤亡、多车损毁,驾驶员被媒体多次曝光存在酒后驾驶、危险驾驶等违法犯罪行为,目前公安交管部门并未认定其有极大安全隐患

西安至临潼914路客运班线同样行驶108国道,全程票价13元;其多次冒用【国营】游5(306)标志被媒体曝光,五一假日期间又因多收费被媒体曝光,请乘客多加辨认。

 

雖然兵馬俑官網的交通資訊寫除了[游 5外,還可搭 914915

但看了西安公交網上的貼心提醒後就覺得還是搭[游 5妥當,

915 是危險,而票價 ¥13 914 則是假冒 票價 ¥7 [游 5,很不可取。

 

西安火車站以外的交通資訊請看兵馬俑官網:http://www.bmy.com.cn/2015new/contents/486/18395.html

 

門票 & 講解員

我們 2018.7 月去的兵馬俑旺季票價是 ¥150

家長陪同的 16 歲以下小孩免費(須出示台胞證)

2018.9.28 後則將票價改成不分淡旺季一律 ¥120

之前在武侯祠跟武侯墓請講解員都不需戴耳機,但兵馬俑要喔!

講解員的費用是 ¥100,四副耳機押金 ¥500

到兵馬俑坑可選擇 步行 20 分鐘 or 搭電瓶車 ¥5

我們聽從講解員建議,花 ¥20 買四張電瓶車車票到兵馬俑坑。

 

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秦始皇贏政

說到秦始皇,就會想到很多年前我非常迷的陸劇<秦始皇>,

當時好愛看張豐毅的演技,超霸氣的,很有秦始皇的氣勢,

而演楚國阿若公主的范冰冰也真是超級美的!

電視劇總是喜歡美化男主角,少了戲劇裡柔情的秦始皇,

22 歲親政,39 歲滅六國完成統一大業,建立了中央集權的大秦帝國,

實施 "車同軌、書同文",統一貨幣、度量衡、文字,

北伐匈奴、南征百越、築長城、修溝渠、焚書坑儒,

雖然完美的展現他的雄才大略,達到空前的統一,

但也因他的苛政虐民,加速了秦朝的滅亡。

 

秦始皇帝陵周圍的陪葬坑

秦始皇帝陵在當時共動用了 70 幾萬人力,耗時 37 年才修建完成,

陵區發現的各類陪葬坑多達 149 處,陪葬墓則有 196 處,

目前遊客參觀的主要是   兵馬俑三號陪葬坑+兩輛銅車馬

暑假人非常多,買門票、電瓶車車票、坐電瓶車都要排隊,

西安的天氣很詭異,到景區售票處之前都熱得半死,

在等電瓶車時卻又突然下起滂沱大雨!!!

終於在講解員的帶領下,來到 兵馬俑一號坑

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有沒有看到上圖右邊走廊滿滿的人頭,

終於知道為甚麼要戴耳機,因為講解員會被淹沒在人群中,

在移動中我看不到她,但可以透過耳機聽到她問我們有沒有跟上,

跟著講解員走一輪拍的照片很多都像上圖拍到人頭,

不過等下午四點過後自己再進去走一次,遊客就少很多囉!

下圖跟上圖是同一個地方,

右邊走廊是不是變空了,也可拍到一號坑的牌子。

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一號坑是三個坑中面積最大的,出土陶俑陶馬大量的青銅兵器。

根據出土陶俑、陶馬的排列密度推算,

坑內埋藏陶俑陶馬約 6000 件,戰車 45 輛,

這一大片屬於秦始皇的大軍,讓人看了超超震撼,氣勢磅礡啊!

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千人千面兵馬俑

據說每一尊兵馬俑的臉型、神情都不同,連鬍鬚跟髮型都有變化,

打造這些兵馬俑的大師們實在太神了!兩千多年前ㄟ!!!

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壯觀的兵馬俑是在 1974 年被西安村民打井時偶然發現的,

現場有標示位置,在 6 號附近。

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一號坑後半部是修復區

近距離看這些武士俑,個個高大魁武,平均身高都有 180 cm

秦兵馬俑是以 俑葬 代替 人殉,因此陶俑是依照真人大小做的。

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去年去羅浮宮見證了 "蒙娜麗莎" 像在開記者會的大陣仗

今年則是見識到撼動人心的兵馬俑也不遑多讓啊!

下圖是四點過後拍的,即使人少許多,

想要拍到完整軍容跟氣勢的重要位置仍是滿滿的遊客。

秦始皇在世時意氣風發,立下許多創舉跟豐功偉業,

沒想到連死後兩千多年都還有那麼多後人來朝聖他的地下兵團,

根本是人生勝利組的完美代表!!!

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離開一號坑後,跟著講解員進到 兵馬俑三號坑

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1976 年發現的三號坑規模較小,嚴重破壞,

陶俑、陶馬和戰車殘破較甚,

坑內發掘出戰車 1 、武士俑 68 尊、青銅兵器 34

此坑位於一、二號坑後部,

因此推測三號坑為統帥一、二號兵馬俑軍陣的指揮部。

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簡短介紹完三號坑,再來要看的是 兵馬俑二號坑

記著講解員有說二號坑建築物上面的人頭,

每一張臉都代表裡面有一個坑道。

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二號坑也是在 1976 年發現,依據挖掘情況推斷,此坑由四個小方陣組成,

共埋藏陶俑、陶馬約 1300 件,木質戰車 89 輛,

其內容更豐富,是三個俑坑中的精華。

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要將這麼多殘破的兵馬俑挖出並進行修復很不容易,工作人員辛苦了!

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二號坑四個小方陣中,有一個是由 332 個弩兵組成的 弩兵方陣

中間是 160 跪射俑四周是 172 立射俑

一立一跪的特點是可輪番射擊,使敵人無可乘之機。

 

跪 射 俑

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立 射 俑

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跪射俑出土時的樣貌

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鞍 馬 騎 兵 俑

除了弩兵方陣,另一則是 騎兵長方陣, 四馬一組,騎士立於馬的左前方。

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高 級 軍 吏 俑

將軍俑 ,目前出土七件,是秦俑坑中級別最高的陶俑。

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最後跟著講解員來到人聲鼎沸的 秦始皇帝陵文物陳列廳

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人潮比一號俑坑還洶湧

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原來是被譽為 青銅之冠 兩輛銅車馬 在此

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手機下載 百度 APP,也可掃描聽講解

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館內幾乎動彈不得,這盛況連秦始皇看到都要得意笑了吧    >_<

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透明展示櫃外滿滿人手一機的遊客好可怕啊!!!

好在老公身高有 177,手舉高還還能拍到照片!

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透過耳機還能清楚聽到講解員的解說,等她離去我們又重走一次,

下午五點再次進入,入口處總算清空,

可以好好拍 青銅之冠 四字 & 兩輛銅車馬圖片。

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1980 年在秦始皇帝陵西側,出土了 兩輛大型彩繪的銅車馬

這兩輛銅車馬被一前一後放置在一個木槨內,

雖木槨腐朽塌陷,銅車馬出土時均被壓碎,但經修復後已恢復原狀,

之前在 漢陽陵 看到的 木車馬 是木質的,全都腐朽無法修復,

銅車馬 的出土讓後人能看到古代皇帝御用車駕的真實面貌。

這兩輛車、馬、銅俑的大小大概是真車、真馬、真人的二分之一,

製作精巧、裝飾華美,大量使用金銀為飾品和構件,被譽為 青銅之冠

 

兩 輛 銅 車 馬 前 都 駕 有 四 馬

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立 姿 御 官 俑

傘下站著的御手俑,駕駛的 一號車 應該是兵車,

作用是在皇帝車隊中開道、警衛和征伐。

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坐 姿 御 官 俑

二號車 的御手俑呈現的是跪坐姿態,

御官俑在前方駕車,主人就坐在後面啦!

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一號車二號車的御手俑出土樣貌

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介紹完一二三號俑坑&銅車馬,

最後來看我們的金牌講解員~親切專業口條好,超讚的,很喜歡她 ^^

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[游 5回西安火車站後在附近隨便吃,再趕搭公交去大雁塔

小孩慢慢吃晚餐,拖拖拉拉的結果就是趕不及看大雁塔的音樂噴泉 >_<

不想只用大雁塔兩張照片再寫一篇文章,遊記就寫到此囉

此行在大雁塔夜景下劃下美麗句點明天就要搭機回台了 ^^

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Ming

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